企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 合肥 合肥市 |
联系卖家: | 吴经理 先生 |
手机号码: | 15155115163 |
公司官网: | www.hfsyjdsb.com |
公司地址: | 合肥市经开区玉屏路318号联华机械厂内 |
数控加工的目标是实现高速度、和率加工。如何保证在机床运动平稳的前提下,实现以过渡过程时间1短为目标的1优加减速控制规律,使机床具有满足高速加工要求的加减速特性,是加减速研究的关键问题。加减速控制方案通常有前加减速控制和后加减速控制2种:前加减速控制一般位于插补之前、插补预处理之后,加减速控制的对象是指令进给速度;后加减速控制通常在插补器之后、伺服控制器之前,控制各运动轴的进给速度等。
数控加工工艺路线设计中应注意的问题:数控加工工艺与普通工序的衔接:数控加工工序前后一般都穿插有其它普通加工工序,数控机床加工,如衔接得不好就容易产生矛盾。因此在熟悉整个加工工艺内容的同时,要清楚数控加工工序与普通加工工序各自的技术要求、加工目的、加工特点,如要不要留加工余量,留多少;定位面与孔的精度要求及形位公差;对校形工序的技术要求;对毛坯的热处理状态等,这样才能使各工序达到相互满足加工需要,精密数控车床加工,且质量目标及技术要求明确,芜湖数控加工,交接验收有依据。
在工程实践中,当遇到相似加工对象的相似加工需求时,常常可以用已有的行之有效的NC加工程序进行修改后使用。然而如何确保修改结果的正确性则是个问题,不能都放到机床上去调试,这在单件加工时尤为重要。此外,现有的许多CAD/CAM系统的加工仿1真只是以所生成的刀具路径文件为基础进行加工仿1真和干涉检查,这显然是不够的。
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